1.电池版块，具备完整的车用动力电池、储能电池的测试能力，测试对象涵盖电池单体、模组、系统层级测试，测试项目基本完成性能测试、安全性能测试、环境性能测试和电气性能测试全覆盖，满足先行法规类检测以及企业DV/PV测试需求。

2.在标准制修订方面，由于我们的测试能力覆盖不同层级电池和电池系统、电驱动和高压辅件、充电接口和各种车载终端、BMS和互操作性通讯协议等，所以基本完成这类产品常见的国标和国推标的全覆盖，并且在IEC/ECE/UN等国际标准也获得相应的授权，同时电池产品还获得了船级社的相关资质。

3.特色的测评能力
底部碰撞测试： 2021年开发的比较有特色的的测评能力，历时一年，完成20余款车，10款电池包的底部抗碰撞测试，有效评估了新能源汽车在磕底和刮底工况下对电池包的影响。

球击测试：底部球击区别于底部碰撞，底部碰撞是动态冲击，底部球击是复现电池底部准静态抗碰撞场景，评价电池底部准静态抗碰撞性能，在这个测评研究中，开发出国内第一台底部球击试验台架，现在目前市场上设备基本采用我们的设计。

企标“领跑者”：引导整车和零部件企业对产品优化升级

产气分析：动力电池热失控产气是我们基于UL9540A建设的一套特色测评能力，目前我们完成了电芯级、3MW模组级的能力建设，目前正在进行10MW系统级和安装级的试验室建设，能够很好的对动力电池热失控过程的气体成分和电池热失控扩散现象进行量化评估。在单体层级，电池在82L定容燃烧弹中热失控，收集到的气体成分通过安捷伦8890GC进行成分量化分析，可以进一步在爆炸极限测试仪和燃烧速率测试仪中对热失控气体成分的燃烧特性和爆炸特性进行深一步的研究和分析。

安全测评体系：具备多物理场多层级动力电池仿真技术，构建了面向整车热失控燃烧全链条仿真能力，围绕“动力电池失效机理研究”、“热失控安全研究”、“退役电池评估”开展了测试评价体系构建和安全性标准。