金 砖 快 讯

（第28期，总第302期）

金砖国家新工业革命伙伴关系中方秘书处办公室

工业和信息化部国际经济技术合作中心         2023年2月20日

【金砖】

1. 专访：“我们的产品在巴西取得巨大成功”——访中巴家电合资企业SEMP TCL巴方创始人亨内尔

根据2月20日消息，“中国的电器制造技术非常先进，我们制造的产品在巴西取得巨大成功。”巴西知名家电合资企业SEMP TCL公司巴方创始人阿丰索·布兰当·亨内尔日前在圣保罗接受新华社记者采访时说。

巴西一年一度的狂欢节正在进行，亨内尔计划利用这个假期前往中国深圳会见中方合作伙伴。他表示，SEMP TCL是巴中合资企业的优秀范例，双方合作“清晰、透明、真诚”。

SEMP公司是巴西知名电器企业，1942年在圣保罗成立，1951年制造出巴西第一台黑白电视机。2015年，SEMP公司面临发展十字路口。一方面，巴西电器行业竞争日趋激烈，公司面临巨大生存压力。另一方面，其与日本东芝公司长达30多年的合作关系岌岌可危。

2016年，SEMP公司与中国家电企业TCL公司合资成立SEMP TCL公司。SEMP逾80年的本地市场运营和销售经验，结合TCL国际化视野和自主创新技术成就，使得这家合资企业自成立以来产品销量就稳居巴西市场前列。

亨内尔表示，他对与TCL公司的合作关系“非常满意”，合资公司汲取了TCL公司许多知识和经验，在众多竞争者中脱颖而出。

自成立以来，SEMP TCL不断对设在马瑙斯的工厂进行技术改造，同时提升产品质量把控效率，并引入自动化装配等创新手段，将中国先进工业制造能力引进巴西。

“相信我们在巴西的市场份额还将继续显著扩大，我们要依靠这些知识和技术继续建设SEMP TCL。”亨内尔说。

亨内尔表示，巴西企业界对中国经济发展前景及中巴继续深化合作充满信心。

谈及自己即将开启的深圳之行，亨内尔说：“每次到中国都会给我带来新的惊喜。这是一个非常有魅力、非常美丽的国家，相信这次赴华之旅将令人愉悦。”

（来源：新华网）

2. 中国已成为俄罗斯进口乘用车的主要来源国

根据2月18日消息，近几年，中国汽车以质优、经济和可靠在俄罗斯打响品牌知名度，赢得一众粉丝。如今，在俄罗斯马路上穿梭如织的车流中，除了本土拉达牌汽车，最多的便是中国诸多品牌的汽车。

依据俄罗斯《汽车商业评论》杂志与当地一家商业银行近期联合开展的调查，至2022年底，俄罗斯的中国品牌汽车经销商数量达到1041家，几乎占俄罗斯汽车经销商总数的三分之一。

据参考消息网的报道，去年一年，俄罗斯新开487家中国汽车销售门店。门店迅速扩张缘于俄罗斯市场对中国汽车旺盛的需求。

据中媒公布的数据，2022年，俄罗斯总计从中国进口约11.7万辆乘用车，较上年增长40%。中国已成为俄罗斯进口乘用车的主要来源国。

俄罗斯汽车专家布尔加兹利耶夫说，今年底前，中国汽车在俄市场的份额有望增至40%。

2022年俄罗斯的汽车市场发生了巨大变化。汽车行业，是西方国家制裁的重灾区，车辆对俄罗斯的供应骤减。根据俄罗斯汽车市场研究机构（Russian Automotive Market Research）分析，俄罗斯新轿车2022年销售量与2021年相比将下降67%。

2022年中国汽车在俄罗斯市场所占份额从9%增至37%。据去年12月统计显示，63.7%的新车由俄罗斯从中国进口。俄罗斯市场2022年度轿车新车销量下降58.7%，降至626281辆。

据俄罗斯联邦海关总署称，2022年中国成为向俄罗斯进口汽车的主要国家：中国新车进口量同比增长40%，超过11.7万辆。

（来源：俄罗斯卫星通讯社）

3. 拉马福萨称南非不会完全放弃煤炭

根据2月17日消息，目前南非正在面临两难选择，一方面必须减少对煤炭的依赖以与“公正转型”框架保持一致，另一方面在当前能源危机下仍严重依赖煤炭。南非总统拉马福萨表示，南非约有80%的能源由燃煤发电站提供，燃煤发电仍将在未来一段时间为南非提供大部分的“基本负荷”供应，因此南非并不会完全放弃煤炭作为燃料来源。南非将致力于建立一个由多种能源组成的未来能源结构，包括煤炭、可再生能源、核能、天然气、水力、储能、生物质能及其他形式能源。

（来源：驻南非共和国大使馆经济商务处）

【金砖+】

柬埔寨加快汽车和电子业发展

根据2月20日消息，柬埔寨政府近日发布《发展和吸引汽车业投资路线图》及《发展和吸引电子业投资路线图》，为促进该国汽车和电子产业转型发展提供重要指南。在两份路线图文件中，柬政府制定了短、中、长期战略目标，将汽车业和电子业视为“柬埔寨参与全球价值链的优先领域”。

为确保两份路线图文件的落实，柬政府将实施“全面的跨部门行动计划”。该计划包括20多项具体举措，涵盖跨部门战略和协调、人力资源和创新、基础设施、贸易便利化、投资和经商环境5个领域。例如，根据该计划，柬政府将进一步降低电价，并通过协调跨境运输以降低物流成本，为汽车和电子业相关企业创造更加便利的投资环境。

柬政府还将设立汽车和电子业集群点或经济特区，并与主要汽车和电子业出口市场签订自由贸易协定，吸引更多跨国企业赴柬投资兴业。政府将设立“汽车和电子业发展基金”，为相关企业培训技术工人。柬政府预计，未来5年内，汽车和电子业将为国家创收21亿美元外汇，创造约2.6万个就业岗位。

近年来，柬汽车业和电子业发展迅速。2015年至2019年，柬汽车零部件出口额从6000万美元增至2亿美元，电子产品出口额从4亿美元增至9亿美元。中国、日本、韩国都是柬埔寨的主要投资来源国。其中，中国在柬已有7家汽车组装公司。柬埔寨发展理事会秘书长宋金达表示，未来几年，柬埔寨有望转变为汽车零部件和电子元件制造中心，并加速成为区域乃至全球范围内的主要出口商。两份路线图文件将帮助柬尽快实现上述目标。

柬埔寨《高棉时报》称，柬埔寨的传统支柱产业是服装加工业及旅游业，加快发展汽车和电子业将助力经济多元化发展，帮助柬在区域和全球价值链中获得更有利位置，同时还能培养更多技术型劳工，改善民众生活。

（来源：人民日报）